KRATKA DEJSTVA
BATERIJA
Vozilo I‑PACE eTROPHY poganjajo 90-kilovatne baterije, enake kot poganjajo serijska vozila I‑PACE. Njihova zasnova in najsodobnejši sistem za toplotno upravljanje jim omogočata dolgo življenjsko dobo in dolga obdobja trajne maksimalne moči.
POGONSKI SKLOP
Pogonski sklop, ki ga najdemo v serijskih vozilih I‑PACE, najdemo tudi v vozilu I‑PACE eTROPHY. Ponaša se s 400 KM in 696 Nm takojšnjega navora, od 0 do 100 km/h pa pospeši v pičlih 4,5 sekunde.
FREKVENČNI MENJALNIK (INVERTER)
Frekvenčni menjalnik vozila I‑PACE eTROPHY je enak tistemu v serijskem vozilu I‑PACE. Enosmerni tok (DC), ki je shranjen v bateriji, spreminja v izmenični tok (AC), ki napaja motor.
ALUMINIJSKA ARHITEKTURA
Lahko aluminijsko arhitekturo, ki jo uporabljamo pri serijsko proizvedenih vozilih I‑PACE, smo nekoliko prilagodili, da bi v vozila I‑PACE eTROPHY lahko namestili varnostno kletko FIA.
ODDELEK ZA RAZVOJ POSEBNIH VOZIL
Naš oddelek za razvoj posebnih vozil ne proizvaja avtomobilov. V njem proizvajajo supervozila – med drugim tudi model Jaguar I‑PACE eTROPHY.
PRIHODNOST JE V ELEKTRIKI
Zasnova, koncept in proizvodnja akumulatorskega električnega vozila I‑PACE pričajo, da gre nedvomno za model znamke Jaguar. Izjemen videz in razburljiva vožnja, gotovo najpametnejši petsedežnik na svetu.
